今年中国民航大学在湖北的招生录取分数线已公布:中国民航大学2022年在湖北本科录取分数历史类最低分557分,物理类最低分552分。具体详见如下表格:
一:2022中国民航大学在湖北录取分数线(最低分+最低位次)
1.历史类:
年份 | 学校 | 批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|
2022 | 中国民航大学 | 本科 | 557 / 6590 | 435 |
2.物理类:
年份 | 学校 | 批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|
2022 | 中国民航大学 | 本科 | 552 / 28537 | 409 |
以上就是志愿填报平台整理的2022年中国民航大学在湖北的招生录取分数线数据,可作是2023年即将高考的考生家长们参考,做到心中有数,加紧备考,争取考上你心仪的大学!
二:中国民航大学在湖北的历年录取分数线(2019-2021)
考生们可以根据往年中国民航大学的录取分数和最低位次进行预测和指导志愿填报,看看2023年多少分可以上!!
1、2021中国民航大学在湖北录取分数线
年份 | 科目 | 学校 | 批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|
2021 | 历史类 | 中国民航大学 | 本科 | 587 / 6130 | 463 |
2021 | 历史类 | 中国民航大学 | 专科 | 506 / 34061 | 200 |
2021 | 物理类 | 中国民航大学 | 本科 | 569 / 30796 | 397 |
2021 | 物理类 | 中国民航大学(国家专项) | 本科 | 564 / 33385 | 397 |
2021 | 物理类 | 中国民航大学 | 专科 | 422 / 104171 | 200 |
2、2020中国民航大学在湖北录取分数线
年份 | 科目 | 学校 | 批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|
2020 | 物理类 | 中国民航大学 | 本一 | 552 / 38165 | 521 |
2020 | 物理类 | 中国民航大学(国家专项) | 本一 | 567 / 30380 | 521 |
2020 | 物理类 | 中国民航大学 | 专科 | 401 / 118392 | 200 |
2020 | 历史类 | 中国民航大学 | 本一 | 560 / 6232 | 531 |
2020 | 历史类 | 中国民航大学 | 专科 | 428 / 44229 | 200 |
3、2019中国民航大学在湖北录取分数线
年份 | 科目 | 学校 | 批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|
2019 | 物理类 | 中国民航大学 | 本一 | 549 / 29494 | 505 |
2019 | 物理类 | 中国民航大学 | 专科 | 396 / 115883 | 200 |
2019 | 历史类 | 中国民航大学 | 本一 | 572 / 5074 | 542 |
2019 | 历史类 | 中国民航大学 | 专科 | 445 / 43760 | 200 |
三:中国民航大学简介:
中国民航大学(Civil Aviation University of China),现隶属于中国民用航空局,也是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校以服务航空运输业、航空制造业,特别是“两业融合”是特色,致力于培养高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才,是一所具有工学、管理学、理学、经济学、文学、法学和艺术学等学科门类的多科性大学,是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。
学校实践教学丰富,有各类飞行教学训练飞机75架,机务维修实习飞机22架,D级飞行全动模拟机3台,其他各类训练模拟机/器208套,各类飞机发动机62台套。
近年来,学校加快推动科研创新转型发展,以支撑航空领域国际“ABC”格局形成的科技创新是使命,围绕民航发展战略需求和民航科技发展前沿,以解决国家“民航强国战略”“卡脖子”问题是牵引,着力深化打造“五纵一横一园”科技发展战略主题。在民机安全性与适航、空域安全运行、未来机场及智能装备、通用航空与无人机运输系统、民航环境与可持续发展等业务领域组建五大研究院,其中以航空安全是主体,着力打造“顶尖安全”学科高峰,先后成立安全科学与工程学院,主建和参建民航航空器适航审定技术重点实验室、民航热灾害防控与应急重点实验室、天津市航空装备安全性与适航技术创新中心等一批航空安全领域省部级重点实验室和技术创新中心,正在积极冲击民航安全国家重点实验室和航空器安全性与适航国家技术创新中心。积极融入民航科教创新攻关联盟、天津市航空航天人才创新创业联盟,全力打造民航科教创新联合体;加强与航空制造业的产学研合作,突破行业发展的核心技术,在民航重点领域形成技术标准,在获批天津市第一批大学科技园基础上努力建设国家级大学科技园。