江西交通职业技术学院汽车工程系介绍
江西交通职业技术学院汽车工程系创办于1956年,经过五十多年的发展,不断完善和提高,现有专职教师66人,其中教授及高级工程师6人,副教授7人,讲师及工程师33人,双师素质教师65人,校外兼职教师116人。实验实训室总面积为17400平方米,设置28个专业实训室和实训基地,教学设备总值达2700余万元,并在校外建立了55余家教学实训基地。汽车工程系开设汽车运用与维修技术、汽车电子技术、汽车营销与服务、汽车车身修复技术4个专业,在校学生2600人。汽车工程系以汽车类专业建设为核心,以培养高素质技能型专门人才为使命,勇于改革,勇于实践,勇于创新,尤其是近年来,在人才培养模式创新领域取得了可喜的成绩。
2006年,学院与丰田汽车公司合作,在汽车系成立了“丰田t-tep学校”,选拔汽车工程系的学生组建“丰田班”,全面导入丰田培训课程,为丰田汽车售后企业实施订单培养。丰田公司投资160余万元,学院投资180余万元,建立了“丰田t-tep实训室”。学院已有四名教师获得“丰田技术员培训教师”资格。五年来,丰田订单培养的五届丰田班学生全部进入丰田汽车售后服务企业就业,大部分已成为企业的技术骨干。丰田汽车订单式人才培养模式为汽车类专业探索和开展人才培养新模式打下了良好的基础。
江西交通职业技术学院排名全国第几位?在江西排多少名?