北京航空航天大学有几个校区及校区地址
最近有很多考生和家长咨询小编,北京航空航天大学有几个校区,今年新生会被分配到哪个校区?哪个校区好?等相关问题,下面小编统一回复一下考生们的问题。
北京航空航天大学有2个校区,分别是学院路、沙河2个校区
北京航空航天大学校区及地址
学院路校区:北京市海淀区
沙河校区:北京市昌平区沙河高教园南三街9号
占地3000亩,总建筑面积170余万平方米;下辖30个学院,开办61个本科专业;有全日制在校生29951人,其中本科生15466人,硕士研究生9113人,博士研究生4305人,在校攻读学位的外国留学生1067人;拥有在职教职工3833人,其中专任教师2387人,教授、副教授1726人,专任教师中具有博士学位比例为78.0%。
院系设置:
北京航空航天大学简介
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,是首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”。
创建时间学校类型学科类型隶属单位1952年公立综合工信部以上北京航空航天大学校区及校区地址由高三网收集整理,更多关于北京航空航天大学招生信息请查看高三网招生频道。
北京航空航天大学飞行器动力工程怎么样?
北航本硕六年半的学姐来回答一下这个问题!
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专业介绍:
飞行器动力工程专业是以航空航天动力,特别是航空发动机为对象,以掌握发动机设计为目标,以培养动力研究和设计人才为宗旨设立的工科专业,同时也是我校最早设立、集中体现航空航天特色的专业之一。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。目前,航空发动机是技术水平最高、研制难度最大、系统最复杂、只有联合国的几个常任理事国才有能力研制的机电一体化产品。进入飞行器动力工程专业,技术之巅、人生之巅将与你近在咫尺!
动力系统是飞行器的心脏,也是推动飞行器一代又一代高速发展的决定性因素。“发展航空航天,动力先行”已成为国际航空航天界的共识和航空航天技术发达国家的成功经验。目前,在世界范围内能真正独立研制先进航空发动机的国家只有美、英、法、俄等国。为了适应国家航空航天事业的发展和国防现代化的需要,在我国已经启动的16项重大专项中,有3项与航空航天动力技术直接相关。
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升学:
本专业学生可在“航空宇航推进理论与工程”、“工程热物理”、“热能工程”、“动力机械及工程”、“流体机械及工程”等硕士点、博士点以及“航空宇航科学与技术”和“动力工程及工程热物理”博士后流动站继续深造。
2018年,毕业生的出国/升学率为60%。
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就业:
本专业毕业生的就业面广,就业层次高,可就业范围包括航空航天系统、民航系统、能源企业、通信行业、高校、军队以及其他外资、民营企业等。近三年本专业本科就业率(含升学)分别为: 2016年99%,2017年99%,2018年99%,且多年出现毕业生供不应求的局面。
就业主要单位包括:
中国商用飞机有限公司研发中心(上海)
中航商用飞机发动机有限责任公司(上海)
沈阳航空发动机研究所
中国燃气涡轮研究院
中国航空动力机械研究所
航空动力控制系统研究所
沈阳黎明航空发动机有限责任公司
南方航空工业有限公司
成都航空发动机有限公司
西安航空发动机有限公司
上海航天技术研究院
中国飞行试验研究院
中国东方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司
中兴通讯股份有限公司
华为技术有限公司