现象： 车内后底板钢有噪音。 原因： 车汽车行驶过程中产生震动。 施工思路： 检查——准备工具——车门内饰板拆卸——酒精清洁装减震垫——压轮压——装隔音垫——装回车门内饰板——清洁——试音检查——完工
施工经过：
先对汽车做好详细检查，并 做好记录 ，然后准备工具。做汽车隔音常用工具有剪刀、隔音专用压轮、螺丝刀、板手、清洁剂、减震垫、吸音垫以及密封条。观察施工车型，在拆卸门板时，检查好门板固定机关，利用工具掉以拆卸，拆卸车内座椅以及车内饰板，再用酒精进行清洁钢板，一来起到清洁消毒作用，其次酒精在钢板表面使减震垫更容易粘固。门板装上减震垫时，比较好加装三层，因为四扇门相应位置都有喇叭，它也是汽车主 要 噪音来源泉之一，在装减震垫的 时候 ，可将减震垫分成块状进行安装，过螺丝孔以及机械拉杆时，尽量避免减震垫对其产生干扰，拆卸下来的饰板，螺钉一定要保管好，不能随地乱扔乱放以及线束的接头都要用胶布包好，确保绝缘，把减震垫铺好之后，用压轮将减震垫压平， 如果 减震垫没有完全粘付于车体上，减震的效果就会受到影响，所以在铺减震垫之后，一定要对减震垫进行平压，令其达到效果。完成后，再将隔音垫铺 在上 面，隔音垫有阻隔噪音的作用，针对汽车振动产 生的 噪音有明显的阻隔能力，而且还能隔热。装完隔音垫之后将稳中有降个饰板重新安装回去，回去时要注意原来是怎么样，就要按原来还原回去，不能缺钉少螺，更不能破坏原有部件的功能，将各个饰板完整装回去以后，再用清洁剂将内饰清洁一遍，因为在施工过程中，难免会对车内有所污染，安装回去时，也要尽心尽责，有始有终地将内饰清洁干净，将后尾箱的电器装回去，装回去时，要注意正确搭线方式，搞不清搭线时，可使用万用表进行检测，也可到主机处进行排查，比较好在拆卸之前，记好搭线方式，在接回时，就不用 那么 麻烦了，后做试音检查，完工。 今天有机会做汽车隔音，做汽车隔音毫无章理可循， 自 己要善于动脑，寻找方法，结合实践才能有效率又有质量地进行汽车隔音的施工。但是总结今天所做的汽车隔音，发现 自 己 对于 动脑没有好好的利用，依旧犯老毛病， 广州瀚达 汽修 的老师时常提醒 我 们，做事情要善于动脑，说是简单，但实际上自己亲马上阵的 时候 ，就迷迷糊糊中不重视起来。今天粘铺减震垫的时候，不知道是天气的原因还是昨天晚上没有睡好，迷迷糊糊中将减震垫完美的铺到尾门板上，结果一将饰板盖合起来才知道减震垫严重多余，原本以为粘得如此整齐美丽，不知可以打 多少 车主的心。可惜饰板这么一放，才明白美丽是多余的，逼不得已一块一块地将多余的减震垫撕下来，心里有多舍不得，更心痛的是，撕扯下来的漆面上还残留有粘胶状物，不用专门清洁剂恐怕用手是处理不干净的，这么一折腾，不紧浪费了时间不说，要是在外面做事情，恐怕别人怀疑 我 们的专业水平呢。如此一来，我才知道，做事情不动脉会成为“杨白劳”的，后果很严重，今天老师又提到做事情要动动脑子，可想动脑子在做事情的时候有多重要，有多值钱，看来还是脑子值钱，毕竟还得靠它混饭吃啊。但是总觉得自己在做事的时候，脑子带上了，就是不会想事，想方法，有时候觉得自己没有脑子，或者说脑袋是长出来供观赏之用。很多情况下，自己感觉自己就像一台机器，只会干活，没有脑子，不能针对事情思考问题，动动脑子，也许是自己对事情对问题轻浮傲慢的心态。做汽车隔音又毫无章理可循，那太简单了，根本无需动脑，只要尽心尽责去做，把自己当一头牛或者当一台机器就行了，就是这样，才会容易出现问题，麻烦都是自找的，只有善于动脑，多想方法，才能避免麻烦。
作者： 张振勇 瀚达 汽车 美容 11年2班
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标签： 汽车隔音垫怎么安装
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文章来源：
千千百科
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